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顺应国家战略需要 促进造船航运发展

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顺应国家战略需要 促进造船航运发展

发布日期:2020-10-13 00:00 来源: 点击:

  船舶检验高质量发展是一流海事建设的重要一环,对保障水上交通安全、维护水域环境清洁具有重要的基础性作用,在保障安全、绿色运输和智慧交通建设过程中具有举足轻重的地位。《交通强国建设纲要》提出,到本世纪中叶,要全面建成“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国,作为水上交通安全的监管源头,船舶检验的高质量发展不可或缺。

       从技术层面来看,船舶检验是船舶检验机构对船舶及其设备的技术状况进行检验、审核、测试和鉴定的总称,船舶只有通过相应的检验,才能取得必要的技术证书或保持证书的持续有效。对造船业和航运业来说,船舶检验一方面保证了船舶的技术状态满足相关法律、法规及规范的要求,促使航运公司保持营运安全和防止船舶污染损害水域环境,提高船舶在航运市场的竞争力,另一方面,保证了主管机关对船舶实施有效的管理和控制。总的来说,船舶检验是造船业和航运业的“贴身管家”和“金牌保姆”。

       纵观世界经济和历史发展,交通强国也必然是海洋强国和制造强国,建设海洋强国和制造强国一定需要船舶检验高质量发展的有效支撑。船舶检验的高质量发展是交通强国建设的重要组成、是海洋强国建设的重要基础、是制造强国建设的重要一环。

船舶检验是交通强国建设的重要组成。

       党的十九大明确提出建设交通强国的宏伟目标,交通运输系统要立足中国特色带着世界眼光,在新时代奋力开启崭新征程。船舶检验行业作为交通强国建设海事篇的重要一环,长期践行新发展理念,坚持稳中求进的发展总基调,以供给侧结构性改革为主线,围绕“人民满意、保障有力、国际前列”海事建设目标,以改革、创新、开放为动力,推动船舶检验行业质量变革、效率变革,着力服务人民、服务大局、着力建设人民满意船检,着力打造权责清晰、规范高效、监管有力、服务优质的船舶检验高质量发展体系,促进水上交通的本质安全,为交通强国战略实施提供有力支撑。

       船舶检验要紧紧抓住建设交通强国的重要历史机遇,大力推进船舶检验的高质量发展,依靠船检高质量发展全力助推船厂基础设施、船舶运输装备、船检队伍技术服务能力、船检体制机制与政策法规等达到世界先进水平;依靠船检高质量发展为船舶能够提供更加安全、便捷、高效、绿色、经济的运输服务,不断满足人民群众个性化、多样化、不断升级的运输需求;依靠船检高质量发展带动和促进制造业、航运业及配套产业的生产力合理布局、转型升级,有效支撑交通强国战略的实施。

船舶检验是海洋强国建设的重要基础。

       党的十九大报告同时提到,要坚持陆海统筹,加快建设海洋强国。这对船舶检验行业高质量发展提出了新的使命要求。如今,随着海洋强国战略的逐步实施,业界对于船舶检验行业的要求也随之提高。综合来看,船舶工业以及航运业在标准、船型开发和相关配套服务业等方面都与船舶检验行业有着密切关系。历史证明,各海洋国家在走向海洋强国的征途中,本国船舶检验行业和机构都发挥了举足轻重的作用,即使在船舶工业大规模迁移的背景下,这些国家依然凭借其船舶检验机构在技术和标准领域的强大优势,长久保持着在国际海事界的重要影响力。

       在全球化背景下,中国必将在未来全球经济大格局中扮演越来越重要的角色,相应地船检机构和行业也需要承担起越来越多的责任和义务,在海洋强国建设中履行好国家赋予的使命。一是通过船检高质量发展提升我国机构在国际规范标准制定中的话语权,推动我国航运业、造船业实现由大到强的转变,运用新技术、新标准推动我国航运、造船和配套产业升级换代,提升中国相关行业的国际地位和产业影响力;二是通过船检高质量发展提升海洋工程技术保障能力,促进海洋资源的开发和利用,把握国际海洋工程技术发展动向,消化吸收国际先进技术,促进我国海洋装备制造业的发展。加强前瞻性技术研究,为海洋经济发展做好技术储备,为新型、高技术、高附加值海洋装备提供先进的规范标准;三是通过船检高质量发展为维护我国海洋权益能力建设提供有力的技术支撑,为海洋环境保护提供先进的技术标准。

船舶检验是制造强国建设的重要一环。

      在船舶检验机构的大力支持下,中国船舶工业坚持走自主可控和开放合作的创新发展之路,科技创新事业取得了历史性成就。中国在散货船、油船、集装箱船等主流船型领域实现全系列自主研制,产品技术指标达到世界先进水平;高端船舶自主设计能力不断提高,逐步形成从浅海到深海、从勘探钻井到开采生产和作业运输的海洋工程装备研制能力;航母工程、载人深潜、船用动力、智能船舶等领域取得突破性进展,在世界海洋科技领域占据了重要的一席之地,实现了由“跟跑”到“并跑”再到部分“领跑”、由“技术引进”到“中国制造”再到“中国创造”的转变。

       随着人工智能、大数据、云计算等新兴技术的不断发展与突破,造船业航运业从信息化时代走向智能化时代已是必然。智能航运的浪潮可能比预期来得更快,目前,物流电商化推动了物流成本降低和全球物流体系重构,航运运价提升遇到了“天花板”;造船及航运业过度依赖于人力资源,减员是降本增效的主要途径;现代高新技术为船舶货运无人化、港口自动化、监管和服务现代化提供了技术支撑。面对新的问题,新的形势,船舶检验机构必须要坚持开放融合和创新驱动,实施更加开放的船舶检验政策,制定更加适应创新发展的船舶技术规范,以创新驱动发展,凝聚推动制造强国建设的持续发展动力。

       船舶检验是造船业航运业高质量发展的重要保障。

       近年来,船舶检验行业积极作为,全力推助造船业及航运业向高端领域进军。从目前航运、造船以及海洋装备行业发展趋势来看,船舶在满足普遍关注的经济、高效、绿色、安全的基础上,正快速向智能化、无人化、大型化方向发展。各级船舶检验机构加大力度开展了智能技术、网络安全、无人船舶、风帆应用、深海水下生产系统、LNG运输应用、绿色新技术和能效技术、超大型集装箱船、超大型矿砂船、江海直达船、极地科考船、极地多用途集装箱船、豪华邮轮等的研发和应用,为航运、造船及相关产业升级提供有力支撑。

       奋力探索造船技术高地。LNG运输船和豪华邮轮被造船界誉为最难攻克的阵地,而豪华邮轮则被业界称为国内造船界最后的短板。如今,在LNG运输船及LNG动力船方面,通过各级船舶检验机构与相关各方的合作,在新技术浪潮中积聚了强大的发展潜能,船舶订单和相关项目逐渐增多。在智能船、无人船研发方面,自船舶检验机构与业界共同努力下,全球第一艘智能船舶“大智”轮的亮相,国际海事界见证了中国的智慧,见证了中国船检的力量。此外,由我国船检机构中国船级社积极参与组建的“无人货物运输船开发联盟”,参与打造无人船海上测试场等,这些都为未来继续保持和引领智能船舶研发势头打下了基础。

       竭力探索航运环保举措。截止目前,各级船舶检验机构已在污染物排放、清洁能源、高能效技术和二氧化碳排放核查等方面编制了近30项规范指南,除制定《绿色船舶规范》外,还发布《天然气燃料动力船舶规范》、《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》等一系列标准,而《船舶应用替代燃料指南》的出台,则为甲醇/乙醇、燃料电池、生物柴油等替代燃料在船上应用提供了技术标准,也为航运企业降低船舶污染排放、提升经济效益和环境效益提供了技术保障。

       积极打造三位一体产业链条。航运、造船与船检三位一体不可分割,一个国家航运、造船的强大,离不开船舶检验机构的技术和标准规范的支撑。船检机构通过参与国际谈判会议等,反馈一手国际航运信息,及时跟进研发最新技术规范,能够促进产业生态链良好发展。要紧紧围绕国家战略、船舶检验高质量发展相关要求,树立船检、船厂、船东三位一体、不可分割的合作理念,明确标准在前、技术紧跟,齐心协力勇挑重担,中国的造船业、航运业和船检机构才能实现互利共赢。

       习近平总书记指出,“世界上没有坐享其成的好事,要幸福就要奋斗。” 中流击水,奋楫者进。历史从来都眷顾那些与时偕行的奋进者、直面挑战的勇敢者、善作善成的实干者。推动船舶检验高质量发展是新时代赋予我们的历史使命,是我们在新时代的新长征。各级船舶检验机构将在这条长征路上继续弘扬奋斗精神,保持奋斗姿态,以重整行装再出发的姿态推动我国船舶检验的高质量发展,为我国早日建成交通强国贡献船检力量!

转载自:航运信息网

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